Legend of the Seas lähti matkaan – datavarmoilla tietoliikenneverkoilla

Meyer Turun telakka luovutti kesäkuussa Royal Caribbean -varustamolle historian kolmannen Icon-luokan risteilijän, Legend of the Seasin. Maailman suurimman matkustaja-aluksen tietoliikenneverkkojen kytkennöistä ja käyttöönotosta vastasi Rauman Juku. Pitkäaikainen kumppanuus ja hiottu yhteistyö telakan kanssa varmistivat jälleen onnistumisen.

Meyer Turun telakalla rakennettu Icon-luokan risteilijä Legend of the Seas luovutettiin Royal Caribbeanille keskiviikkona 10. kesäkuuta 2026. Kahden aiemman Turussa valmistuneen sisaraluksensa tavoin kyseessä on maailman suurin risteilijä, jolla on pituutta 365 metriä ja leveyttä 65 metriä.

Virallisesti uusi laiva on kokoluokaltaan identtinen edeltäjiensä kanssa, mutta kuten Ylen artikkelissa kerrotaan, on se lasermittausten perusteella edellistä alusta, Star of the Seasia, muutaman millimetrin pidempi. Aluksen normaali matkustajakapasiteetti on noin 5 600 henkilöä, mutta tarvittaessa laivaan mahtuu jopa 7 600 matkustajaa.

”Legend of the Seas on jo kolmas telakallamme rakennettu Icon‑luokan alus, ja sarjan rakentaminen on mahdollistanut tuotantoprosessiemme systemaattisen kehittämisen. Olemme hyödyntäneet aiemmista aluksista saatua kokemusta ja tehostaneet tuotantoa edelleen yhdessä tilaajan ja laajan kumppaniverkostomme kanssa”,  kertoo toimitusjohtaja Casimir Lindholm Meyer Turun 10.6.2026 julkaisemassa tiedotteessa.

”Alus on mittakaavaltaan ja tekniseltä vaativuudeltaan poikkeuksellinen hanke, jonka toteuttaminen edellyttää vahvaa osaamista ja saumatonta yhteistyötä koko meriklusterilta. Samalla Legend of the Seas vie laivanrakennusta kohti energiatehokkaampia ja ympäristön kannalta kestävämpiä ratkaisuja”, Lindholm jatkaa.

Legend of the Seas suuntasi torstaina 18.6. Turusta kohti Välimerta, missä se aloittaa risteilyt heinäkuussa 2026. Talvikaudeksi varustamo siirtää aluksen Floridan Fort Lauderdaleen liikennöimään Karibialla.

Kuva: Meyer Turku

Yhdessä kehitetyt optimaaliset dataverkot

Nykyaikaisella risteilijällä toimivat tietoliikenneyhteydet ovat matkustajille ja miehistölle elintärkeitä. Rauman Jukun datavarmat ammattilaiset vastasivat Legend of the Seasin tietoliikenneverkon kytkennöistä ja käyttöönotoista. Kyseessä oli Jukulle jo järjestyksessään 32. laivaprojekti.

Urakka oli mittava, sillä Legend of the Seasin yleisessä verkossa on yli 9 000 datapistettä. Pitkään yhteistyötä tehneet Rauman Juku ja Meyer Turku ovatkin kehittäneet vuosien varrella yhdessä optimaaliset ja tehokkaat prosessit alusten dataverkkojen rakentamiseen.

”On upea juttu, että Suomessa rakennetaan maailman suurimpia ja hienoimpia risteilijöitä. Kyse on monella tapaa ainutlaatuisesta kokonaisuudesta. Meille on kunnia-asia olla mukana näin merkittävässä projektissa, jossa Rauman Jukun erikoisosaaminen sekä pitkä ja monipuolinen kokemus pääsevät todella oikeuksiinsa”, sanoo Jukun toimitusjohtaja Toni Kujansuu.

Legend of the Seas oli Rauman Jukun 32. laivaprojekti. Juku on tehnyt laivoihin yhteensä 1 200 000 tietoliikennepistettä.

Sarjan ensimmäinen laiva, Icon of the Seas, luovutettiin Turun telakalta tilaajalle marraskuussa 2023, ja toinen alus, Star of the Seas, heinäkuussa 2025. Juku oli toteuttamassa myös näiden alusten tietoliikenneverkkojen kytkennät ja käyttöönotot.

Parhaillaan Meyer Turun telakalla on rakenteilla sarjan neljäs laiva, Hero of the Seas, joka valmistuu kesällä 2027. Lisäksi telakalla on rakenteilla vielä kolme Icon-luokan alusta vuosille 2028–2030.

”Palvelualttiina ja nopeasti muuttuviin tarpeisiin reagoivana kumppanina hoidamme hommat aina tismalleen niin kuin on sovittu. Juuri siitä syntyy se vahva luottamus, josta pitkä yhteinen historiamme Turun telakan kanssa kertoo”, Kujansuu summaa.

Katso myös video Ylen uutisesta täällä.